BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 Chiamatelo “sweet spot”: il meglio dei due mondi. Potenza e tempo di guida da grande moto, con agilità e maneggevolezza da moto leggera. In altre parole, esattamente quello che gli appassionati di e-mtb di tutto il mondo stavano aspettando. Moterra SL potrebbe essere la mountain bike più divertente che abbiamo mai realizzato. Moterra SL 2 si muove con forza, velocità e intenzione assoluta. Costruita attorno al telaio eMTB più leggero e potente, ha 150 mm di sospensioni Proportional Response Tuned Suspension per mantenere la guida composta nelle salite e senza scosse nelle discese. I foderi FlexPivot assorbono l'impatto senza rubare lo slancio. L'unità di trasmissione EP801 di Shimano, ottimizzata per una risposta immediata, eroga 85 Nm di coppia a comando, mentre la trasmissione XT a 12 velocità è precisa e prevedibile. Le sospensioni Fox Float X Performance Elite sono in grado di affrontare il terreno, mantenendo la trazione bloccata in ogni curva, caduta e atterraggio. Le ruote Mullet - 29“ davanti, 27,5” dietro - offrono un controllo ad alta velocità e una maneggevolezza agile e veloce. I freni Magura MT5 a quattro pistoncini agiscono quando il momento lo richiede, mentre la batteria personalizzata da 601Wh assicura che la corsa duri più a lungo della luce del giorno. Tanta potenza, poco peso.Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birraLa potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massimaAbbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffinaA prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivaceMolto più che un’accortezza per risparmiare peso, i robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. FlexPivotQuesti punti di flessione in carbonio sono qualcosa di cui siamo stati pionieri anni fa e sono un piccolo trucco nell'ingegneria dei telai. Riducono il peso, eliminano la manutenzione e ci consentono di utilizzare un sofisticato design delle sospensioni 4-bar, aumentando la trazione e il controllo. Progettata per teCon il design Proportional Response, tutto, dal layout della sospensione alla geometria e persino la lunghezza dei foderi orizzontali, è completamente personalizzato in base alla taglia, per garantire prestazioni a te ottimali. Costruita per la performance, solo per te. Giralo a modo tuoIl Flip Chip ti consente di scegliere se mantenere la Moterra Neo SL come una bici "mullet", con la configurazione delle ruote da 29” all'anteriore e 27,5” al posteriore per agilità e giocosità, oppure passare a 29” su entrambe le ruote per la massima trazione ed efficienza di rotolamento. L’angolo giustoLa serie sterzo regolabile offre una gamma di regolazione dell'angolo sterzo di 1,2 gradi. Aprilo se desideri maggiore stabilità in velocità, chiudilo se invece preferisci più agilità su terreni tecnici. Motore Shimano EP801Il sistema e-MTB top di gamma di Shimano: leggero, affidabile e potente. 85Nm di coppia e oltre 600W+ di potenza massima, erogati tramite modalità di guida personalizzate per un divertimento a tutta potenza. Modalità di guida customizzateErogazione perfetta garantita da livelli assistenza custom : Eco - massima autonomia per pedalare tutta la giornata. TRAIL 1 - mid - power, ottimo per divertirsi con gli amici su e-bike superleggere. TRAIL 2 - aumenta l'assistenza per affrontare le salite più ripide su e-bikes a piena potenza. And BOOST - potenza massima, sempre. Scegli tu Batteria custom da 601WhUtilizzando celle speciali che immagazzinano più energia per chilo rispetto alle celle standard, creato una batteria incredibilmente compatta che racchiude ben 601Wh in soli 3,1kg (cablaggio incluso!). Più potenza, meno peso. Come preferisciPuoi far passare le guaine direttamente all’interno della serie sterzo, per un look più pulito, o attraverso le sedi nel telaio, per semplicità e facilità di manutenzione. Non fare il timidoCome un casco per il tuo motore, un bashguard integrato lo protegge dagli urti violenti sul percorso. Potresti non averne molto bisogno, ma quando ti serve, sei felice che sia lì. BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio FlexPivot leggero e resistente, interamente in carbonio, con escursione di 150 mm e cinematica di sospensione Proportional Response Sospensioni Fox Premium - forcella Performance Float 36 da 160 mm e ammortizzatore posteriore Performance Elite Float X Cambio leggendariamente fluido Shimano XT a 12 velocità con pedivelle e*thirteen e*spec Plus Potente, affidabili freni a disco idraulici Magura MT5 a 4 pistoncini Motore Shimano EP801 messo a punto da Cannondale e batteria interna personalizzata ad alta densità energetica da 601Wh Robusti cerchi WB KOM Trail i30 con pneumatici Maxxis Minion DHF anteriori e Dissector posteriori LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: Kit telaio Telaio: Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, angle adjust headset Forcella: Fox Performance 36, 160mm travel, Grip Damper, 3-position adjust, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°) Rear Shock: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-System Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes Batteria: Custom 601Wh battery Carica batteria: Custom 4A Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Trasmissione Cambio: Shimano XT Leve cambio: Shimano XT, 12-speed Catena: Shimano XT, 12-speed Guarnitura: e*thirteen e*spec Plus, 34T Pacco pignoni: Shimano XT, 10-51, 12-speed Freni Freni: Magura MT5 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt rotors Leve Freno: Magura MT5 hydraulic disc Ruote Mozzo Anteriore: Formula DC-71132h, 15x110mm Mozzo Posteriore: DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm Cerchi: WTB KOM Trail i30, 30mm inner width, TCS tubeless ready Raggi: DT Swiss Champion Dimensioni pneumatico :2.5 Dimensione Ruote: 297 Pneumatici: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componenti Manubrio: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm Attacco Manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° Impugnatura: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Aidon X5, Mobius S alloy rail Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M/L), 200mm XL Extra 1: Tubeless valves *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CC X0 AXS MX Dal massimo della velocità sui sentieri ai salti perfetti sui table, se vuoi spingere al massimo, il Bronson è la scelta giusta. Questa bici con 150 mm di escursione è pronta a gestire qualsiasi atterraggio, mentre il design della sospensione VPP™ assicura che nessuna energia venga sprecata quando torni in cima per un altro giro. Se dai valore allo stile in velocità o vuoi semplicemente divertirti sentendoti veloce, le ruote miste (29" davanti, 27.5" dietro) sono la scelta ideale. La ruota anteriore più grande offre maggiore trazione e stabilità, aumentando la sicurezza nelle curve e nelle linee più aggressive. Ma con una ruota posteriore da 27.5 pollici, questa bici ama ancora impennare e librarsi in aria. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CC X0 AXS MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: SRAM Eagle Transmission - Più resistente, migliore cambiata, wireless: la nuova generazione di SRAM Eagle Transmission presente sui nostri modelli in carbonio CC è una trasmissione wireless incredibilmente robusta e completamente integrata. L'attacco Full Mount senza forcellino crea una connessione molto più solida al telaio e il deragliatore super resistente offre una durata senza precedenti. La cambiata sotto carico è resa possibile dalla combinazione della tecnologia X-SYNC e della mappatura della cassetta, garantendo cambi di marcia fluidi anche nelle fasi di massima potenza. I nuovi AXS Pods sono estremamente ergonomici e altamente personalizzabili, rendendo la cambiata leggera e intuitiva. 150mm VPP Travel: La sospensione VPP™ con 150 mm di escursione assicura un atterraggio perfetto e nessuna dispersione di energia quando torni in cima per un altro giro. Mix of Both Worlds: La configurazione con ruote miste offre il meglio di entrambi i mondi: la ruota anteriore da 29 pollici garantisce trazione e stabilità, mentre la posteriore da 27.5" permette sterzate rapide e facilità nel sollevare la ruota. Geo to Match: La lunghezza dei foderi bassi del Bronson è adattata alla misura del telaio, garantendo a ogni ciclista un'ergonomia bilanciata e una vestibilità perfetta. Progettata per durare nel tempo: La qualità costruttiva leggendaria di Santa Cruz, insieme a una finitura impeccabile, pone questa bici in una categoria a parte. Il telaio, i cuscinetti e le ruote opzionali Reserve sono coperti da garanzia a vita, con un'assistenza semplificata grazie al nostro impegno Rider Support. Telaio in carbonio ultra resistente: Perché buttare un telaio quando una semplice manutenzione ai cuscinetti può farlo durare una vita? Questo è il nostro approccio alla sostenibilità: il nostro carbonio non è solo leggero, ma anche incredibilmente resistente, con garanzia a vita e supporto per la sostituzione in caso di incidente. Dettagli che contano: Paraschizzi integrato per proteggere l’ammortizzatore posteriore, cablaggio interno ordinato all'interno del telaio e del forcellone, oltre a protezioni in gomma per il tubo obliquo contro gli impatti. Glovebox: Tieni gli oggetti essenziali sempre a portata di mano. Include anche un Tool Wallet e una Tube Purse per mantenere tutto in ordine. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Componente Descrizione Telaio Carbonio CC Forcella RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Ammortizzatore Posteriore RockShox Super Deluxe Ultimate, 230x60 Cerchi RaceFace ARC Offset 30 Mozzi Industry Nine 1/1, XD, 6-Bolt Pneumatici (A) Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO (P) Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Guarnitura SRAM X0 Eagle DUB T-Type Corona 32t Movimento Centrale SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Catena SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocità Deragliatore Posteriore SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità Cassetta SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t Comandi Cambio SRAM AXS Pod Bridge Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Manopole Santa Cruz Bicycles House Grips Attacco Manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Freni SRAM Code Silver Stealth con dischi SRAM HS2 200/180mm Pedali Venduti separatamente Sella WTB Silverado Medium, Ti Reggisella OneUp V2 Dropper Post, 31.6 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI FOCUS JAM2 SL 8.7 La BICI FOCUS JAM2 SL 8.7 è una leggera e-bike con telaio in carbonio, motore Fazua Ride 60, batteria da 430wh, forcella dvo diamond, ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ 150mm con cinematica F.O.L.D e cambio trail-ready Sram NX 1x12.È la bici perfetta per affacciarsi al mondo delle e-mtb ed è pronta per affrontare qualsiasi percorso. Il telaio, interamente in carbonio, ottimizza il peso senza compromettere la rigidità e l'usabilità. Il tubo orizzontale è progettato nel modo più radicale e minimalista. Grazie alla semi-integrazione dell'ammortizzatore, la bici ha uno stand-over ridotto che consente ampia libertà di movimento. Il motore FAZUA Ride 60 offre la sensazione di una pedalata naturale e offre supporto in salita. L'e-drive compatto e leggero, ma potente, ha una coppia di 60 Nm e una potenza massima di 450 W. Se si necessita di una spinta in più, la funzione boost aiuta a pedalare facilmente anche sui tratti più ripidi. Grazie all'elevata efficienza del sistema FAZUA e a una batteria da 430 Wh, la pedalata non si fermerà prima di aver raggiunto il tuo Rider's High. L'aggiunta di un range extender offre ulteriori 210 Wh.Le modalità di assistenza sono tre e il suporto motore può essere personalizzato in base alle proprie esigenze tramite l'app FAZUA.La geometria della bici può essere regolata su due punti: uno è l'angolo sterzo l'altro è la lunghezza del fodero orizzontale. L'angolo sterzo più ripido di 65,5° si traduce in una maneggevolezza più agile della bicicletta, mentre la posizione stretta di 64,5° offre un settaggio più orientato alla discesa. Il passaggio dei FLIP CHIP da 440 a 447 mm cambia l'intero assetto della bici. Grazie ai foderi più lunghi la bici è più stabile e più maneggevole in salita. L'impostazione corta porta a una geometria più agile. Il sistema F.O.L.D di Focus è stato riadattato per questa bici ed è stata ridotta la quantità di link con conseguente perdita di peso. Il design della cinematica aggiornato riduce le influenze dei freni e permette massimo controllo della bici in tutte le situazioni. BICI FOCUS JAM2 SL 8.7 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggera e-bike con telaio in carbonio. Motore Fazua Ride 60. Batteria da 430wh. Forcella dvo diamond. Ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ 150mm. Cambio trail-ready Sram NX 1x12. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 sistema cinematico ammortizzatore posteriore, 148x12 perno passante, passagio cavi interni, Post Mount 180 mm. MOTORE: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. DISPLAY: FAZUA LED Hub + Ring Control. BATTERIA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, rimuovibile. CARICA BATTERIA: FAZUA. FORCELLA: DVO Diamond E3 160 mm, 110x15 mm, 44 mm rake. AMMORTIZZATORE: Rock Shox Deluxe Select+, 210/55 mm, hardware: 25.0x8.0 mm, no Bushing. CAMBIO: SRAM NX Eagle, 12v. DERAGLIATORE: /. COMANDO CAMBIO: SRAM SX Eagle, 12v. PACCO PIGNONI: SRAM NX Eagle 11-50D. CATENA: 12v. CORONA: 32D. PEDIVELLE: Samox EC40 ISIS 165mm. FRENO ANTERIORE: SRAM GUIDE T, 4 pistoni. FRENO POSTERIORE: SRAM GUIDE T, 4 pistoni. DISCHI: SRAM G2 200 mm / SRAM G2 200 mm. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". CERCHI: Race Face AC30, Tubeless Ready, 30-622. MOZZO ANTERIORE: Novatec D041, 15x110 mm. MOZZO POSTERIORE: Novatec D462, 12x148 mm. MANUBRIO: Alluminio, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°. ATTACCO MANUBRIO: FOCUS C.I.S. integrato , 50 mm, 0°, 35 mm, alluminio. SELLA: fizik Taiga. REGGISELLA: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. PESO MASSIMO SUPPORTATO: 135 kg. PESO BICI: 20,19 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 663617031 (Tg.M - Colore: Moonstone Grey) / 663617032 (Tg.L - Colore: Moonstone Grey)

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. Capacità rivoluzionaria: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. Controllo supremo: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa. Il ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. Quale urto?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. Trazione a gogo: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. Addio bottom out: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. Geometria perfezionata: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A modo tuo: la Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. Scelta della ruota: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. Porta tutto il necessario: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Capacità rivoluzionaria con tecnologia GENIE per una guida scattante e giocosa Controllo supremo con trazione migliorata rispetto alla concorrenza GENIE combina il meglio delle molle elicoidali e ad aria per un'esperienza di guida senza compromessi Gestione della forza d'urto migliorata del 16,3% rispetto agli ammortizzatori tradizionali Trazione superiore del 57% rispetto agli ammortizzatori standard grazie alla tecnologia GENIE 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto alle molle ad aria standard per una guida più fluida Geometria perfezionata per una maggiore capacità, agilità e efficienza in salita Personalizzazione della geometria con sei impostazioni diverse per adattarsi a qualsiasi stile di guida Possibilità di scelta delle ruote per una guida reattiva e giocosa senza compromettere la geometria Compartimento SWAT 4.0 per aumentare lo spazio di stivaggio sulla bici LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Componenti SWAT: SWAT internal downtube storage Telaio: M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collarino Sella: Alloy, 38.6mm SOSPENSIONI Ammortizzatore Post: FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Forcella: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel FRENI Freno anteriore: TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm Freno posteriore: TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm TRASMISSIONE Comandi cambio: Shimano SLX, M7100, 12spd Cambio posteriore: Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed Pacco Pignoni: Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t Catena: Shimano SLX, M7100, 12-speed Guarnitura: Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Movimento Centrale: Shimano, BB-MT801, Threaded RUOTE Cerchi: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Mozzo anteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Mozzo posteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h Raggi: DT Swiss Industry Pneumatico anteriore: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Camere d'aria: Standard, Presta valve COCKPIT Attacco Manubrio: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Manopole: Specialized Trail Grips Sella: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manubrio: Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, S1-S2: 780 width, 20mm rise, S3-S4: 800 width, 30mm rise, S5-S6: 800 width, 40mm rise Reggisella: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm PESO Peso: 16.17 kg (35 lb, 10.4 oz) Misura pesata: S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 Chiamatelo “sweet spot”: il meglio dei due mondi. Potenza e tempo di guida da grande moto, con agilità e maneggevolezza da moto leggera. In altre parole, esattamente quello che gli appassionati di e-mtb di tutto il mondo stavano aspettando. Moterra SL potrebbe essere la mountain bike più divertente che abbiamo mai realizzato. Moterra SL 2 si muove con forza, velocità e intenzione assoluta. Costruita attorno al telaio eMTB più leggero e potente, ha 150 mm di sospensioni Proportional Response Tuned Suspension per mantenere la guida composta nelle salite e senza scosse nelle discese. I foderi FlexPivot assorbono l'impatto senza rubare lo slancio. L'unità di trasmissione EP801 di Shimano, ottimizzata per una risposta immediata, eroga 85 Nm di coppia a comando, mentre la trasmissione XT a 12 velocità è precisa e prevedibile. Le sospensioni Fox Float X Performance Elite sono in grado di affrontare il terreno, mantenendo la trazione bloccata in ogni curva, caduta e atterraggio. Le ruote Mullet - 29“ davanti, 27,5” dietro - offrono un controllo ad alta velocità e una maneggevolezza agile e veloce. I freni Magura MT5 a quattro pistoncini agiscono quando il momento lo richiede, mentre la batteria personalizzata da 601Wh assicura che la corsa duri più a lungo della luce del giorno. Tanta potenza, poco peso.Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birraLa potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massimaAbbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffinaA prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivaceMolto più che un’accortezza per risparmiare peso, i robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. FlexPivotQuesti punti di flessione in carbonio sono qualcosa di cui siamo stati pionieri anni fa e sono un piccolo trucco nell'ingegneria dei telai. Riducono il peso, eliminano la manutenzione e ci consentono di utilizzare un sofisticato design delle sospensioni 4-bar, aumentando la trazione e il controllo. Progettata per teCon il design Proportional Response, tutto, dal layout della sospensione alla geometria e persino la lunghezza dei foderi orizzontali, è completamente personalizzato in base alla taglia, per garantire prestazioni a te ottimali. Costruita per la performance, solo per te. Giralo a modo tuoIl Flip Chip ti consente di scegliere se mantenere la Moterra Neo SL come una bici "mullet", con la configurazione delle ruote da 29” all'anteriore e 27,5” al posteriore per agilità e giocosità, oppure passare a 29” su entrambe le ruote per la massima trazione ed efficienza di rotolamento. L’angolo giustoLa serie sterzo regolabile offre una gamma di regolazione dell'angolo sterzo di 1,2 gradi. Aprilo se desideri maggiore stabilità in velocità, chiudilo se invece preferisci più agilità su terreni tecnici. Motore Shimano EP801Il sistema e-MTB top di gamma di Shimano: leggero, affidabile e potente. 85Nm di coppia e oltre 600W+ di potenza massima, erogati tramite modalità di guida personalizzate per un divertimento a tutta potenza. Modalità di guida customizzateErogazione perfetta garantita da livelli assistenza custom : Eco - massima autonomia per pedalare tutta la giornata. TRAIL 1 - mid - power, ottimo per divertirsi con gli amici su e-bike superleggere. TRAIL 2 - aumenta l'assistenza per affrontare le salite più ripide su e-bikes a piena potenza. And BOOST - potenza massima, sempre. Scegli tu Batteria custom da 601WhUtilizzando celle speciali che immagazzinano più energia per chilo rispetto alle celle standard, creato una batteria incredibilmente compatta che racchiude ben 601Wh in soli 3,1kg (cablaggio incluso!). Più potenza, meno peso. Come preferisciPuoi far passare le guaine direttamente all’interno della serie sterzo, per un look più pulito, o attraverso le sedi nel telaio, per semplicità e facilità di manutenzione. Non fare il timidoCome un casco per il tuo motore, un bashguard integrato lo protegge dagli urti violenti sul percorso. Potresti non averne molto bisogno, ma quando ti serve, sei felice che sia lì. BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio FlexPivot leggero e resistente, interamente in carbonio, con escursione di 150 mm e cinematica di sospensione Proportional Response Sospensioni Fox Premium - forcella Performance Float 36 da 160 mm e ammortizzatore posteriore Performance Elite Float X Cambio leggendariamente fluido Shimano XT a 12 velocità con pedivelle e*thirteen e*spec Plus Potente, affidabili freni a disco idraulici Magura MT5 a 4 pistoncini Motore Shimano EP801 messo a punto da Cannondale e batteria interna personalizzata ad alta densità energetica da 601Wh Robusti cerchi WB KOM Trail i30 con pneumatici Maxxis Minion DHF anteriori e Dissector posteriori LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: Kit telaio Telaio: Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, angle adjust headset Forcella: Fox Performance 36, 160mm travel, Grip Damper, 3-position adjust, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°) Rear Shock: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-System Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes Batteria: Custom 601Wh battery Carica batteria: Custom 4A Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Trasmissione Cambio: Shimano XT Leve cambio: Shimano XT, 12-speed Catena: Shimano XT, 12-speed Guarnitura: e*thirteen e*spec Plus, 34T Pacco pignoni: Shimano XT, 10-51, 12-speed Freni Freni: Magura MT5 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt rotors Leve Freno: Magura MT5 hydraulic disc Ruote Mozzo Anteriore: Formula DC-71132h, 15x110mm Mozzo Posteriore: DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm Cerchi: WTB KOM Trail i30, 30mm inner width, TCS tubeless ready Raggi: DT Swiss Champion Dimensioni pneumatico :2.5 Dimensione Ruote: 297 Pneumatici: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componenti Manubrio: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm Attacco Manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° Impugnatura: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Aidon X5, Mobius S alloy rail Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M/L), 200mm XL Extra 1: Tubeless valves *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CC X0 AXS MX Dal massimo della velocità sui sentieri ai salti perfetti sui table, se vuoi spingere al massimo, il Bronson è la scelta giusta. Questa bici con 150 mm di escursione è pronta a gestire qualsiasi atterraggio, mentre il design della sospensione VPP™ assicura che nessuna energia venga sprecata quando torni in cima per un altro giro. Se dai valore allo stile in velocità o vuoi semplicemente divertirti sentendoti veloce, le ruote miste (29" davanti, 27.5" dietro) sono la scelta ideale. La ruota anteriore più grande offre maggiore trazione e stabilità, aumentando la sicurezza nelle curve e nelle linee più aggressive. Ma con una ruota posteriore da 27.5 pollici, questa bici ama ancora impennare e librarsi in aria. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CC X0 AXS MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: SRAM Eagle Transmission - Più resistente, migliore cambiata, wireless: la nuova generazione di SRAM Eagle Transmission presente sui nostri modelli in carbonio CC è una trasmissione wireless incredibilmente robusta e completamente integrata. L'attacco Full Mount senza forcellino crea una connessione molto più solida al telaio e il deragliatore super resistente offre una durata senza precedenti. La cambiata sotto carico è resa possibile dalla combinazione della tecnologia X-SYNC e della mappatura della cassetta, garantendo cambi di marcia fluidi anche nelle fasi di massima potenza. I nuovi AXS Pods sono estremamente ergonomici e altamente personalizzabili, rendendo la cambiata leggera e intuitiva. 150mm VPP Travel: La sospensione VPP™ con 150 mm di escursione assicura un atterraggio perfetto e nessuna dispersione di energia quando torni in cima per un altro giro. Mix of Both Worlds: La configurazione con ruote miste offre il meglio di entrambi i mondi: la ruota anteriore da 29 pollici garantisce trazione e stabilità, mentre la posteriore da 27.5" permette sterzate rapide e facilità nel sollevare la ruota. Geo to Match: La lunghezza dei foderi bassi del Bronson è adattata alla misura del telaio, garantendo a ogni ciclista un'ergonomia bilanciata e una vestibilità perfetta. Progettata per durare nel tempo: La qualità costruttiva leggendaria di Santa Cruz, insieme a una finitura impeccabile, pone questa bici in una categoria a parte. Il telaio, i cuscinetti e le ruote opzionali Reserve sono coperti da garanzia a vita, con un'assistenza semplificata grazie al nostro impegno Rider Support. Telaio in carbonio ultra resistente: Perché buttare un telaio quando una semplice manutenzione ai cuscinetti può farlo durare una vita? Questo è il nostro approccio alla sostenibilità: il nostro carbonio non è solo leggero, ma anche incredibilmente resistente, con garanzia a vita e supporto per la sostituzione in caso di incidente. Dettagli che contano: Paraschizzi integrato per proteggere l’ammortizzatore posteriore, cablaggio interno ordinato all'interno del telaio e del forcellone, oltre a protezioni in gomma per il tubo obliquo contro gli impatti. Glovebox: Tieni gli oggetti essenziali sempre a portata di mano. Include anche un Tool Wallet e una Tube Purse per mantenere tutto in ordine. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Componente Descrizione Telaio Carbonio CC Forcella RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Ammortizzatore Posteriore RockShox Super Deluxe Ultimate, 230x60 Cerchi RaceFace ARC Offset 30 Mozzi Industry Nine 1/1, XD, 6-Bolt Pneumatici (A) Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO (P) Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Guarnitura SRAM X0 Eagle DUB T-Type Corona 32t Movimento Centrale SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Catena SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocità Deragliatore Posteriore SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità Cassetta SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t Comandi Cambio SRAM AXS Pod Bridge Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Manopole Santa Cruz Bicycles House Grips Attacco Manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Freni SRAM Code Silver Stealth con dischi SRAM HS2 200/180mm Pedali Venduti separatamente Sella WTB Silverado Medium, Ti Reggisella OneUp V2 Dropper Post, 31.6 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI FOCUS JAM2 SL 8.7 La BICI FOCUS JAM2 SL 8.7 è una leggera e-bike con telaio in carbonio, motore Fazua Ride 60, batteria da 430wh, forcella dvo diamond, ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ 150mm con cinematica F.O.L.D e cambio trail-ready Sram NX 1x12.È la bici perfetta per affacciarsi al mondo delle e-mtb ed è pronta per affrontare qualsiasi percorso. Il telaio, interamente in carbonio, ottimizza il peso senza compromettere la rigidità e l'usabilità. Il tubo orizzontale è progettato nel modo più radicale e minimalista. Grazie alla semi-integrazione dell'ammortizzatore, la bici ha uno stand-over ridotto che consente ampia libertà di movimento. Il motore FAZUA Ride 60 offre la sensazione di una pedalata naturale e offre supporto in salita. L'e-drive compatto e leggero, ma potente, ha una coppia di 60 Nm e una potenza massima di 450 W. Se si necessita di una spinta in più, la funzione boost aiuta a pedalare facilmente anche sui tratti più ripidi. Grazie all'elevata efficienza del sistema FAZUA e a una batteria da 430 Wh, la pedalata non si fermerà prima di aver raggiunto il tuo Rider's High. L'aggiunta di un range extender offre ulteriori 210 Wh.Le modalità di assistenza sono tre e il suporto motore può essere personalizzato in base alle proprie esigenze tramite l'app FAZUA.La geometria della bici può essere regolata su due punti: uno è l'angolo sterzo l'altro è la lunghezza del fodero orizzontale. L'angolo sterzo più ripido di 65,5° si traduce in una maneggevolezza più agile della bicicletta, mentre la posizione stretta di 64,5° offre un settaggio più orientato alla discesa. Il passaggio dei FLIP CHIP da 440 a 447 mm cambia l'intero assetto della bici. Grazie ai foderi più lunghi la bici è più stabile e più maneggevole in salita. L'impostazione corta porta a una geometria più agile. Il sistema F.O.L.D di Focus è stato riadattato per questa bici ed è stata ridotta la quantità di link con conseguente perdita di peso. Il design della cinematica aggiornato riduce le influenze dei freni e permette massimo controllo della bici in tutte le situazioni. BICI FOCUS JAM2 SL 8.7 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggera e-bike con telaio in carbonio. Motore Fazua Ride 60. Batteria da 430wh. Forcella dvo diamond. Ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ 150mm. Cambio trail-ready Sram NX 1x12. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 sistema cinematico ammortizzatore posteriore, 148x12 perno passante, passagio cavi interni, Post Mount 180 mm. MOTORE: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. DISPLAY: FAZUA LED Hub + Ring Control. BATTERIA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, rimuovibile. CARICA BATTERIA: FAZUA. FORCELLA: DVO Diamond E3 160 mm, 110x15 mm, 44 mm rake. AMMORTIZZATORE: Rock Shox Deluxe Select+, 210/55 mm, hardware: 25.0x8.0 mm, no Bushing. CAMBIO: SRAM NX Eagle, 12v. DERAGLIATORE: /. COMANDO CAMBIO: SRAM SX Eagle, 12v. PACCO PIGNONI: SRAM NX Eagle 11-50D. CATENA: 12v. CORONA: 32D. PEDIVELLE: Samox EC40 ISIS 165mm. FRENO ANTERIORE: SRAM GUIDE T, 4 pistoni. FRENO POSTERIORE: SRAM GUIDE T, 4 pistoni. DISCHI: SRAM G2 200 mm / SRAM G2 200 mm. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". CERCHI: Race Face AC30, Tubeless Ready, 30-622. MOZZO ANTERIORE: Novatec D041, 15x110 mm. MOZZO POSTERIORE: Novatec D462, 12x148 mm. MANUBRIO: Alluminio, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°. ATTACCO MANUBRIO: FOCUS C.I.S. integrato , 50 mm, 0°, 35 mm, alluminio. SELLA: fizik Taiga. REGGISELLA: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. PESO MASSIMO SUPPORTATO: 135 kg. PESO BICI: 20,19 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 663617031 (Tg.M - Colore: Moonstone Grey) / 663617032 (Tg.L - Colore: Moonstone Grey)

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. Capacità rivoluzionaria: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. Controllo supremo: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa. Il ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. Quale urto?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. Trazione a gogo: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. Addio bottom out: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. Geometria perfezionata: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A modo tuo: la Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. Scelta della ruota: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. Porta tutto il necessario: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Capacità rivoluzionaria con tecnologia GENIE per una guida scattante e giocosa Controllo supremo con trazione migliorata rispetto alla concorrenza GENIE combina il meglio delle molle elicoidali e ad aria per un'esperienza di guida senza compromessi Gestione della forza d'urto migliorata del 16,3% rispetto agli ammortizzatori tradizionali Trazione superiore del 57% rispetto agli ammortizzatori standard grazie alla tecnologia GENIE 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto alle molle ad aria standard per una guida più fluida Geometria perfezionata per una maggiore capacità, agilità e efficienza in salita Personalizzazione della geometria con sei impostazioni diverse per adattarsi a qualsiasi stile di guida Possibilità di scelta delle ruote per una guida reattiva e giocosa senza compromettere la geometria Compartimento SWAT 4.0 per aumentare lo spazio di stivaggio sulla bici LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Componenti SWAT: SWAT internal downtube storage Telaio: M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collarino Sella: Alloy, 38.6mm SOSPENSIONI Ammortizzatore Post: FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Forcella: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel FRENI Freno anteriore: TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm Freno posteriore: TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm TRASMISSIONE Comandi cambio: Shimano SLX, M7100, 12spd Cambio posteriore: Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed Pacco Pignoni: Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t Catena: Shimano SLX, M7100, 12-speed Guarnitura: Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Movimento Centrale: Shimano, BB-MT801, Threaded RUOTE Cerchi: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Mozzo anteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Mozzo posteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h Raggi: DT Swiss Industry Pneumatico anteriore: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Camere d'aria: Standard, Presta valve COCKPIT Attacco Manubrio: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Manopole: Specialized Trail Grips Sella: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manubrio: Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, S1-S2: 780 width, 20mm rise, S3-S4: 800 width, 30mm rise, S5-S6: 800 width, 40mm rise Reggisella: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm PESO Peso: 16.17 kg (35 lb, 10.4 oz) Misura pesata: S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI