BICI CANNONDALE MAVARO NEO 1 LOW STEPTHRU

La BICI CANNONDALE MAVARO NEO 1 LOW STEPTHRU è una e-bike, pratica e confortevole, perfetta per muoversi velocemente da un capo all'altro della città. Monta la potente batteria Bosch da 750wh, offre assistenza e il sistema di trasmissione fornisce assistenza fino a 25km/h. Con una sola ricarica è possibile percorrere fino a 175km e si ha quindi tutta l'autonomia per andare/tornare facilmente da qualsiasi luogo.
La bici monta il nuovo e potente Bosch Smart System, con una potentissima batteria da 750Wh, motore Performance Line CX, e display Kiox 300 a LED con comando remoto. Accelerazione senza sforzo, versatilità avvincente, ed un’autonomia fino a 175km con una singola carica.
La forcella HeadShok è perfetta per la città poiché possiede una struttura rigida che scorre su cuscinetti ad aghi privi di attrito, per un livello di scorrevolezza e precisione di guida impareggiabili.
La bici monta il radar integrato di Garmin che avvisa quando un veicolo si avvicina da dietro, così da concentrarsi solo su quello che c'è davanti. 
La bici è silenziosa e facile da utilizzare e monta il sistema a cinghia Gates che necessita di pochissima manutenzione. La trasmissione variabile consente di cambiare rapporto velocemente e in fluidità, sia mentre si pedala sia mentre si è fermi. 
Il sistema Bosch Smart System può essere controllato e regolato tramite l'app ebike flow e viene aggiornato di frequente per il massimo della personalizzazione.
La batteria può essere ricaricata sia direttamente sulla bici sia può essere rimossa e ricaricata tramite il coperchio removibile posizionato sotto il tubo obliquo. 
Il sistema IntelliMount consente di fissare con facilità e sicurezza il proprio smartphone all'attacco manubrio. 
Le taglie più piccole montano ruote da 27.5" mentre quelle più grandi da 29".

BICI CANNONDALE MAVARO NEO 1 LOW STEPTHRU CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

• Telaio Low step-thru in alluminio SmartForm C1 / Forcella HeadShok con escursione 50mm.
• Radar retrovisore Garmin / Mozzo Enviolo a trasmissione variabile con cinghia Gates carbon.
• Bosch Smart System - Motore Bosch Performance Line CX 250 W/Batteria da 750 Wh/Display a colori Kiox 300 con comando remoto/Autonomia: fino a 175 km.

LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*

SPECIFICHE TECNICHE

KIT TELAIO

• TELAIO: SmartForm C1 Alloy, low step-thru, removable 750Wh downtube battery, integrated front running light, tapered headtube, internal cable routing, 135mm QR hub spacing, IS disc mount, motor protection.
• FORCELLA: Cannondale HeadShok, 50mm travel, Quad Cage needle bearing internals, coil spring, twin chamber semi open-bath oil damping, post mount disc, 110x15mm thru-axle.
• SERIE STERZO: Integrated Sealed Bearing, Tapered, internal cable routing.

E-SYSTEM

• MOTORE: Bosch Performance Line CX 250W.
• BATTERIA: Bosch PowerTube, 750Wh.
• CARICA BATTERIA: Bosch 4A.
• DISPLAY: Bosch Kiox 300 w/ LED remote.

TRASMISSIONE

• CAMBIO: Enviolo Continuously Variable Transmission internal gear hub.
• LEVE CAMBIO: Enviolo Trekking stepless controller, twist style.
• CATENA: Gates CDX high performance carbon drive belt.
• GUARNITURA: Gates Bosch E-bike, w/ 46T sprocket.
• PACCO PIGNONI: Gates CDX, 22T.

FRENI

• FRENI: Magura MT C 2-piston hydraulic disc, MDR-C rotors, 203mm/203mm.
• LEVE FRENO: Magura MT C hydraulic disc.

RUOTE

• MOZZO ANTERIORE: Shimano MT400, 15x110mm thru-axle.
• MOZZO POSTERIORE: Enviolo Trekking, continuously variable transmission, wide range internal hub.
• CERCHI: WTB STX i30 TCS, 32h, tubeless ready.
• RAGGI: Stainless Steel, 14g.
• DIMENSIONI PNEUMATICO: 2.1.
• DIMENSIONI RUOTE: 27.5/29
• COPERTONI: Schwalbe Big Ben Plus, 28x2.2" 55-622 (LG/XL), Continental Contact Plus City 27.5x2.2" 55-584 (SM/LG).
• COPETONE ANTERIORE: Continental Contact Cruiser, 29x2.2" 55-622 (L/XL), Urban Contact 27.5x2.2" 55-584 (S/M).
• COPERTONE POSTERIORE: Continental Contact Cruiser, 29x2.2" 55-622 (L/XL), Urban Contact 27.5x2.2" 55-584 (S/M).

TABELLA TAGLIE

*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI