BICI MONDRAKER CHASER 2025

CHASER: MOLTO DI PIU’ DI QUANTO IMMAGINI
Molto, perché il telaio in lega di alluminio Stealth ospita una batteria integrata da 750Wh e l'ultima versione del motore forse più importante oggi sul mercato: il Bosch CX. Molto, perché il sistema di sospensione Zero Suspension System offre un'escursione di 150 mm (con una forcella da 160 mm). Molto, perché hai tre modelli tra cui scegliere, oltre ai nuovissimi componenti ONOFF e alla Forward Geometry. La Chaser è la nostra eMTB full suspension migliore e più accessibile per tutti coloro che desiderano avvicinarsi al mondo delle ebike.

BICI MONDRAKER CHASER 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

• Sram SX Eagle 12v.
• Bosch GEN4 CX Smart.
• 625Wh e-Bike.

LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*

SPECIFICHE TECNICHE

• Telaio: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System ottimizzato per e-Bike, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati di MAX capacità, assi sovradimensionati da 17 mm, sensore di velocità forcellino integrato, esclusivi coperchi motore in plastica, parafango ammortizzato
• Taglie: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm
• Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Impostazioni: estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 25x10 mm
• Regolazione ammortizzatore: Compressione leggera, ritorno lineare, 1 Token
• Forcella: RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, ammortizzatore di controllo del movimento, Solo Air, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, foderi in acciaio da 35 mm, offset da 44 mm. Impostazioni: regolazione della compressione a bassa velocità per bloccare, ritorno, precarico aria
• Sterzo: ONOFF ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º
• Attacco manubrio: ONOFF S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm
• Manubrio: ONOFF S3 1.0 lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5.
• Manopole: ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm
• Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115mm (388-235mm), taglia M: 160-135mm (428-255mm), taglia L: 180-155mm (468-275mm), taglia XL: 210-185mm (528-305mm)
• Sella: E-bike MDK black
• Freno anteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio
• Freno posteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio
• Leve Freno: Sram DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva
• Cerchi: Mavic E-Deemax 29, larghezza interna 30 mm, saldato, PFP, tubeless ready, 28 raggi
• Raggi: Mavic J-bend a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless
• Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS
• Asse mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema Ratchet a cricchetto ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero XD
• Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doppia mescola, protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole
• Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doppia mescola, protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole
• Pedivelle: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm
• Guarnitura: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD
• Catena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
• Cambio - Posteriore: Sram SX Eagle,12s
• Comandi cambio: Comando Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, singolo clic
• Cassetta Pignoni: Sram PG-1210, 11-50T, 12s
• Forcellino: Sram UDH
• Peso senza pedali: 25,3 kg
• Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
• Motore: Nuovo Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y)
• Batteria: Bosch Powertube 625Wh

*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI