• Ammortizzatore

Öhlins TTX Air 205X65mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm

• Regolazione ammortizzatore

Compressione C10, ritorno R35. Riduttori della portata 16.000 (2xF+1E)

• Forcella

Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, offset 44mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, rampa camera d'aria. Impostazioni forcella: C20 R40

• Sterzo

Acros personalizzato per tubo sterzo 1-1/2", cuscinetti a contatto angolare 40x52x7, passaggio cavi interno

• Attacco manubrio

Onoff Sulphur FG 30mm, lega forgiata 6061, barbore 31,8mm

• Manubrio

Onoff Sulphur 1.0 lega 6061 a doppio spessore, aumento: 20 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9°, angolo upsweep 5°, barbore 31,8 mm

• Manopole

Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm

• Reggisella

Reggisella telescopico interno Onoff Pija, diametro 31,6 mm, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 498x140-170 mm

• Sella

SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio

• Freno anteriore

Sram Code R, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con retro in acciaio

• Freno posteriore

Sram Code R, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con retro in acciaio

• Leve Freno

Sram Code R, regolazione dell'apertura della leva senza l'uso di attrezzi

• Cerchi

e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, alluminio saldato 6069, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi

• Raggi

e*thirteen Hive personalizzato in acciaio nero a triplo spessore, nipple in lega, rondelle per nipple

• Asse mozzo anteriore

e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS

• Asse mozzo posteriore

e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla guarnizione, alluminio completamente lavorato con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS, mozzo con integrato il corpetto della ruota libera XD

• Pneumatico anteriore

Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, cerchietto pieghevole

• Pneumatico posteriore

Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, cerchietto pieghevole

• Pedivelle

Sram GX Eagle, Boost, perno DUB, corona a montaggio diretto, taglia S/M: 170 mm, taglia L/XL: 175 mm

• Guarnitura

32T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2

• Movimento centrale

Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm

• Catena

Sram NX Eagle, 12s, Powerlock

• Cambio - Posteriore

Sram GX Eagle, frizione con cuscinetto a rulli tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1

• Comandi cambio

Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1

• Cassetta Pignoni

Sram XG-1275, 10-52T, 12s

• Forcellino

Sram UDH

• Peso senza pedali

14,5 kg