
Terminale Specialized Roval Edc My17 DT per 135x9 QR, destro, posteriore
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La X della Sirrus X significa componenti che ti permettono di affrontare vari tipi di terreno. Comfort, leggerezza, velocità e prestazioni sull’asfalto ma anche in off-road. Il telaio è stato realizzato in leggero carbonio con il 'Compliance Junction' che fornisce una maneggevolezza rara per una bici così confortevole. Gli pneumatici dall'ampia sezione ed i freni a disco ti permettono di pedalare ovunque.
Rider-First Engineered™: come vale per tutti i telai Specialized in carbonio, il lay-up e le tubazioni sono specifici per misura e per garantire la combinazione perfetta di rigidità, leggerezza e reattività per ogni ciclista, di qualsiasi statura.
Comfort: Il Compliance Junction, ovvero la congiunzione sul carro fornisce un leggero grado di flessione, senza compromettere le prestazioni o l’efficienza. Il risultato è una Sirrus molto agile e manovrabile per gli spostamenti di tutti i giorni. Il dispositivo Future Shock assorbe le vibrazioni ed i piccoli urti provenienti dal fondo stradale o dal sentiero.
Versatile e Personalizzabile: La predisposizione per il montaggio di portapacchi, parafanghi rendono questa Sirrus X il mezzo perfetto per il trasporto quotidiano al lavoro. Allo stesso tempo, con la luce per pneumatici fino a 42c puoi attrezzarti per anche per un uso frequente in off-road.
Telaio in fibra di carbonio 9r con passaggio interno dei cavi.
Grazie al nostro approccio Rider-First Engineered™, la geometria di ogni misura di telaio è stata progettata in modo specifico per ottenere il mix perfetto di rigidità, leggerezza e reattività.
Grazie al Compliance Junction, il telaio fornisce la giusta quantità di flessione e comfort, senza compromettere le prestazioni e l'efficienza.
Il dispositivo Future Shock 3.2 nel tubo sterzo assorbe l vibrazioni e riduce l'affaticamento delle mani e braccia.
Gli pneumatici Pathfinder 38c sono perfetti per qualsiasi tipo di terreno, forniscono trazione e comfort.
Trasmissione minimalista ed efficiente SRAM NX Eagle X1.
Freni a disco idraulici con rotori 160mm
Telaio predisposto per il montaggio di portapacchi e parafanghi (compatibile Drytech 51c).
Forcella: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, perno passante 12x100mm, attacchi low rider, attacchi parafanghi Plug + Play, Future Shock 1.5
Freno anteriore: Tektro HD-R510, freno a disco idraulico, 160mm
Freno posteriore: Tektro HD-R510, freno a disco idraulico, 160mm
Comandi: SRAM SL NX Eagle Trigger
Cambio posteriore: SRAM NX Eagle, 12 velocità
Pacco pignoni: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
Catena: SRAM NX Eagle, 12 velocità
Guarnitura: SRAM S650, 3 pezzi, Powerspline
Corona: 38D
Movimento Centrale: SRAM Powerspline
Cerchi: 700C per disco, lega a doppia parete, profondità 30mm, larghezza interna 21mm, specifici per freni a disco
Mozzo anteriore: Lega, Center lock Disc, flange High-Low, cuscinetti a cartuccia sigillati, 24 fori, asse 12mm, battuta 100mm
Mozzo posteriore: Lega, Center lock Disc, flange High-Low, cuscinetti a cartuccia sigillati, 28 fori, asse 12mm, battuta 142mm
Raggi: Acciaio inox, 14g
Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38
Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38
Camere d'aria: Standard 40mm PV 700x32-50
Attacco manubrio: Future Stem, Comp
Manubrio: Lega, Mini Rise, backsweep 9 gradi, rise 15mm, diametro 31.8mm
Manopole: Specialized Neutralizer, Body Geometry, con blocco
Reggisella: Lega, 2 viti, offset 14mm, diametro 27.2mm
Telaio: Specialized FACT 9r Carbon, geometria Fitness, trasmissione 1x, perno passante 12x142mm, passaggio cavi interno, flat-mount disc, attacchi portapacchi/parafanghi Plug + Play
Collarino sella: Integrato nel telaio
Sella: Power Comp, binari in Cr-mo cavi, larghezza 155/143mm
Pedali: VP Platform, corpo in lega
Peso: 10,47 kg (23 lb, 1,3 oz)
Taglia pesata: LG
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