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La nostra ELyte EVO RS a piena potenza (600W) e piena coppia (85Nm) - per tutto il tempo - vi aiuterà a sfruttare al meglio il vostro prezioso tempo, a ogni pedalata: andate più lontano, più velocemente, godetevi più percorsi divertenti, affinate le vostre abilità, esplorate ulteriormente e crescete in fiducia. Con un telaio interamente in carbonio, il baricentro più basso mai registrato su una eMTB 29er per una maneggevolezza ottimale e la più recente motorizzazione Bosch CX, ELyte EVO RS vi ispirerà con la migliore sensazione di guida in mountain bike con una capacità di potenza completa. Il tutto per darvi il massimo da ogni pedalata.
La ELyte EVO RS è vestita con una lista di ricambi curata, composta da kit collaudati per il mondo reale, in grado di garantire prestazioni ottimali anche a lungo termine: La forcella Lyrik Select+ di RockShox e l'ammortizzatore posteriore Deluxe Select+ offrono un controllo eccezionale del terreno accidentato; il cambio elettronico wireless SRAM T-Type AXS 1x12, i pneumatici Maxxis, i freni a quattro pistoncini SRAM Code Bronze ricchi di feedback e altro ancora. Anche le nostre sospensioni personalizzate RockShox sono state meticolosamente messe a punto per offrirvi un'eccezionale aderenza al terreno e il supporto di cui avete bisogno fin dalla prima pedalata.
Il cuore pulsante della ELyte EVO RS è un telaio in fibra di carbonio leggero ma resistente, che racchiude con cura il potente motore Bosch Performance Line CX a coppia piena (85Nm) e a piena potenza (600W), e la batteria interna da 400Wh, perfettamente integrati con l'estensore di autonomia PowerMore da 250Wh. Il tutto per ottenere il centro più basso possibile di qualsiasi altra eMTB 29er mai realizzata (505,07 mm da terra) e offrire la migliore maneggevolezza e la guida più sicura in ogni situazione, sia che si utilizzi il PowerMore o meno.
Il nuovissimo motore Performance Line CX Bosch a coppia piena (85 Nm) e potenza piena (600 W) è più silenzioso, più leggero e più raffinato che mai.Con un supporto fino al 340%, ovvero 3,4 volte il vostro, anche a basse cadenze, offre il miglior equilibrio tra potenza, controllo e autonomia per ottenere il massimo dalla vostra corsa. Se a ciò si aggiunge l'affidabilità di Bosch, leader di mercato, una rete globale di centri di assistenza e l'applicazione eBike Flow, che consente di ottenere ancora di più dalla pedalata, si è pronti a pedalare come un Bosch.
Volete più o meno batteria?Viene fornito con l'estensore di autonomia PowerMore da 250Wh di Bosch, che si monta nella posizione del portaborraccia inferiore, in modo da poter scegliere di utilizzare solo la batteria interna da 400Wh per le uscite “a ore di energia”, oppure con il PowerMore e affrontare le uscite più lunghe con una capacità combinata di 650Wh.Volete utilizzare una o due borracce? Il telaio ha due posizioni per le borracce: una più bassa per una borraccia da 750 ml (utilizzando l'adattatore per portaborracce in dotazione) e una posizione Fidlock più alta per una borraccia più piccola da 400 ml (sulle taglie M-XL), anche con il PowerMore al suo posto. Volete allentare la geometria? La regolazione della geometria “Shape.it Link” consente di passare dall'impostazione alta di serie a quella bassa, per una geometria più bassa e meno rigida, per una maggiore grinta in discesa.
SPECIFICHE TECNICHE
COLORE | Gloss deep purple with black | CASSETTA | SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12 speed |
---|---|---|---|
TELAIO | Uni-directional carbon mainframe and seatstays, tapered head tube, ISCG 2 guide mounts, internal cable routing, Shape.it Link V2 and 12mm x 148mm Boost dropouts | CATENA | SRAM GX T-Type, 12 speed |
FORCELLA | RockShox Lyrik Select+, 150mm travel, DebonAir+, Charger 3.1 Damper, Fast Black coating, tapered steerer, 110 x 15mm Boost | GUARNITURA | Whyte 155mm ISIS arms, SRAM Direct Mount 36T chainring, T-Type |
AMMORTIZZATORE | RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, Fast Black coating, adjustable rebound and two position compression adjustment, custom tuned for Whyte | MOVIMENTO CENTRALE | N/A |
SERIE STERZO | FSA No. 69/56/SRS, 1-1/8in upper and 1.5in lower with sealed angular contact bearing (ACB) cartridge bearings, with side entry internal routing | REGGISELLA | TranzX +RAD 30.9mm, Adjustable, 125 drop (S), 150 drop (M), 170mm drop (L), 200mm drop (XL) |
MOZZO POSTERIORE | Alloy, light assist e-bike specific, double sealed cartridge bearings, 12mm x 148mm Boost spacing, 32 hole | SELLA | Whyte custom |
MOZZO ANTERIORE | Alloy, double sealed cartridge bearings, 15mm x 110mm Boost spacing, 28 hole | MANUBRIO | Whyte Custom 6061 alloy, 30mm rise, 35mm bar bore, 800mm wide |
RAGGI | DT Swiss Elemental | ATTACCO MANUBRIO | Whyte Trail full CNC, 32mm extension, 35mm bar bore |
CERCHI | WTB ST Tough, 30mm internal width | MANOPOLE | Whyte Enduro lock-on |
COPERTONI | Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29in x 2.5in front; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29in x 2.4in, rear | FRENO ANTERIORE | SRAM Code Bronze Stealth, four piston hydraulic, 200mm diameter disc rotor |
MANETTINO CAMBIO | SRAM AXS Pod, right, MMX, 12 speed | FRENO POSTERIORE | SRAM Code Bronze Stealth, four piston hydraulic, 200mm diameter disc rotor |
DERAGLIATORE ANTERIORE | N/A | LEVE FRENO | SRAM Code Bronze Stealth |
DERAGLIATORE POSTERIORE | SRAM S1000 T-Type AXS, 12 speed | PEDALI | Fibre reinforced composite platform |
PESO | 20.9kg (size M, with innertubes + without pedals or PowerMore) |
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