COPERTONE PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 27.5 60-622

Scorpion™ E-MTB M è la gomma specifica per mountainbike elettriche dalle caratteristiche più versatili in ambito di trail ed enduro: è nata per accompagnarti negli allenamenti sui trail di casa ma anche per il weekend di gara. Un pneumatico dalle performance costanti nel tempo, resistente e dal comportamento prevedibile.

COPERTONE PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 27.5 60-622 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

• Uso: E-MTB.
• Ideale per terreni: misti.
• Carcassa: 60 TPI.
• Cerchietto: Pieghevole.
• Montaggio: Standard con camera d'aria o Tubeless.
• Mescola: Smartgrip gravity.
• Tecnologia: HyperWall.
• Versione: Tubeless ready.
• Tpi: 60
• Pressione: 1.5 - 3.0 bar (20 - 45 psi).
• Etrto: 65-584.
• Mescola: SmartGrip Gravity.
• Peso (circa): 1200 g.

TECNOLOGIE

SmartGrip Gravity compound
La mescola SmartGRIP Gravity è l'opzione racing-ready della gamma Scorpion MTB, una formulazione derivata dal know-how decennale nel motocross e dai preziosi consigli di ex campioni del mondo di downhill. E' nata cosi una mescola più morbida, resistente agli strappi, con un maggior grip in ogni condizione meteo, un'ottima tenuta e controllo ad alte velocità con formulazione monomescola. SmartGRIP Gravity è la risposta a tutti i biker che cercano una gomma affidabile per affrontare ogni tipo di percorso in allenamento e in gara grazie alla costanza delle sue prestazioni nel tempo e in ogni tipo di condizione meteorologica.

HyperWall
Una nuova costruzione che migliora la guidabilità e la protezione dalle forature alle basse pressioni, fattori chiave nelle applicazioni off-road, specialmente in quelle più impegnative e aggressive come Gravity ed e-MTB, per le quali robustezza del tallone e la stabilità dei fianchi sono pilastri fondamentali nelle performance. Questa innovazione derivata dall'esperienza di Pirelli nel Motocross presenta un rinforzo in gomma di altezza maggiorata su entrambi i fianchi uniti ad uno strato di tessuto aggiuntivo che lo collega al tallone, stabilizzandolo (+10%) e proteggendolo e incrementando la resistenza a pizzicature del 50%. Raggiungendo un livello di solidità e stabilità ai carichi dei fianchi dello gomma proprio delle gomme da downhill, senza l'aggravio di peso di un bi-tela tradizionale. Tutto questo si traduce in leggerezza, flessibilita del battistrada e quindi in grip e maneggevolezza anche alle basse pressioni (+25%).

Tubeless Ready
I pneumatici Tubeless ready offrono al biker molti vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni d'aria più basse, che migliorano la trazione; una minore resistenza al rotolamento rispetto a un pneumatico con camera d'aria; una minore possibilità di bucare perché non c'è la camera d'aria. I pneumatici Tubeless ready devono essere montati su cerchi compatibili con i tubeless e richiedono l'uso di un sigillante liquido per mantenere la pressione. I sigillanti liquidi hanno l'ulteriore vantaggio di sigillare le piccole forature. Assicuratevi di controllare regolarmente il sigillante e di sostituirlo se necessario, perché col tempo si secca.