COPERTONE POSTERIORE SCHWALBE SHREDDA REAR GRAVITY PRO 29X2.50 EVO TLR ULTRASOFT

Più grip, più assorbimento, più sicurezza e più comfort
Schwalbe diventa la prima azienda del settore bici a utilizzare una nuova struttura della carcassa, qualcosa che il mondo dell'automotive aveva già sperimentato e utilizzato, ma questa tecnologia fa il suo debutto con i nuovi copertoni Schwalbe. Abbandona la struttura della carcassa con il posizionamento dei filamenti a 45°. La costruzione della carcassa ha una disposizione dei fili con un'angolazione più ottusa. Quindi all'esterno le mescole e le tecnologie utilizzate da Schwalbe rimangono le medesime ma dentro, ciò che non è visibile cambia totalmente. Questa tecnologia denominata Radial da Schwalbe e messa a punto durante tutta la stagione di Coppa del Mondo di downhill, porta a nuovi feeling di guida e comportamento dello pneumatico. La disposizione dei filamenti garantisce che il materiale della carcassa si sovrapponga con una tensione minore e in maniera più breve, in questo modo la gomma si deforma in maniera più precisa per reagire in modo più flessibile e adattabile al terreno e ai suoi ostacoli. L'area di contatto tra il battistrada e il terreno aumenta con il 30% in più rispetto a copertoni tradizionali e anche con aumenti di pressione del 50%, l'area di contatto rimane superiore del 15% con la medesima flessibilità. Ciò significa che può essere personalizzata la pressione interna in maniera più affidabile in termini di performance senza che impatti negativamente sul comportamento. Shredda Gravity è una novità di Schwalbe che adotta la costruzione Radial ed è disponibile in versione anteriore o posteriore con sviluppi del battistrada differenziati, il suo terreno ideale è quello affrontato con le ebike su terreni più morbidi e fangosi. All'anteriore il battistrada ha uno spessore che mai Schwalbe aveva ancora prodotto con 10 mm di altezza per le spalle e 8 al centro. I tasselli centrali si presentano come piramidi per resistere all'abrasione e stabilizzare il controllo, i tasselli invece angolati della spalla si deformano e si chiudono durante la guida.

COPERTONE POSTERIORE SCHWALBE SHREDDA REAR GRAVITY PRO 29X2.50 EVO TLR ULTRASOFT CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

• La carcassa radiale consente una maggiore area di contatto: più grip, più comfort e più sicurezza
• Si risucchia quasi a terra perché lo pneumatico si deforma in modo più preciso
• Profondità del battistrada leggermente inferiore rispetto allo Shredda Front, ma maggiore stabilità
• Profilo ottimizzato per la carcassa radiale: design del battistrada aperto con effetto scavatura e profondità del battistrada elevata per un eccellente incastro
• Soprattutto su superfici morbide, genera molta trazione in frenata e propulsione
• HS 641, E-50, ADDIX Ultra Soft, Tubeless Easy
• Misura: 29x2.60'
• ETRTO: 65-622
• Tipo: Tubeless Ready
• EPI: 67
• Peso: 1500g
• Pressione massima: max. 2.6 bar.

TECNOLOGIE:

ADDIX SOFT: è la mescola ADDIX per un uso estremo in enduro e downhill. Ha proprietà di smorzamento sensazionali e funziona perfettamente anche al freddo.

TLE: Tecnologia Tubeless Easy. Conversione tubeless estremamente semplice oltre che maggiore resistenza della spalla.

E-50: Pneumatici per E-Bike con omologazione europea ECE-R75. La nostra raccomandazione per E-Bike veloci - S-Pedelec con omologazione, assicurazione e assistenza motore oltre i 25 km/h per i quali è necessaria un'omologazione speciale per pneumatici.