RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C

La RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C possiede lo stesso cerchio tubeless delle Rapide CLX II. Grazie ad un algoritmo utilizzato nel modelling, in grado di calcolare i tempi di reazioni nel mondo reale, è stato possibile realizzare un cerchio posteriore disegnato per ridurre la turbolenza. Dato che la ruota posteriore non influisce sullo sterzo, la profondità del cerchio posteriore non impatta la maneggevolezza.
Questa ruota è assemblata a mano, monta il mozzo DT Swiss 350 con sistema Star Ratchet 36t e raggi dritti Competition Race. L'allestimento tubeless offre minore resistenza al rotolamento, più maneggevolezza e maggiore protezione dalle forature.
Il design con dente del cerchio (che permette arrivare ad una pressione di 110 psi se è quello che vuoi) assicura una perfetta tenuta dello pneumatico ed una installazione semplice.

RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

• Tipo di cerchio: Carbonio, copertoncino tubeless-first.
• 24 raggi  DT Swiss, Butted J-Bend.
• Nippli: DT Swiss Pro Lock esagonale.
• Mozzo DT Swiss 350, Centerlock, Sealed Cartridge bearings, DT Swiss internals, HG Freehub, 142x12mm thru-axle compatible.
• Peso (circa): 865 g (include nastro e valvola tubeless).
• Fornita con nastro Roval, kit raggi e nippli. Portata massima 125 kg.

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