FORCELLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD 

In occasione del 50° anniversario Fox colora le sue forcelle di oro. 

. Il Podium Gold fa una dichiarazione e brilla in combinazione con il rivestimento Kashima. Ogni modello viene fornito con un certificato di autenticità numerato firmato da Bob Fox, nonché un foglio di adesivi dorati abbinato agli attuali ammortizzatori FOX. Preferisci qualcosa di più discreto? Nessun problema, il classico nero o l'arancione tipico di FOX sono ovviamente ancora disponibili. Il nuovo portafoglio di cartucce varia dalla GRIP X2 (concentrata sulle prestazioni massime in discesa), alla GRIP X (concentrata sulle prestazioni trail senza compromessi), alla cartuccia GRIP SL (concentrata sulle prestazioni leggere da cross-country). Rimane la robustezza della fusione, l'asse flottante in combinazione con l'asse a bullone Kabolt X. Un altro punto culminante è la ventilazione del tubo di immersione e i canali integrati nei tubi di immersione per migliorare la lubrificazione e drenare l'aria compressa nella fusione. La collaudata tecnologia FLOAT EVOL garantisce una risposta perfetta. Stelo da 36 mm rigido, guarnizioni SKF esclusive e cartuccia chiusa garantiscono una lunga durata. Quindi niente può ostacolare il divertimento in sella al trail.

Smorzamento GRIP X
Questa cartuccia sostituisce il classico FIT4 ed è il compagno perfetto per l'uso trail e all-mountain. L'obiettivo era ridurre il peso e semplificare le regolazioni. Offre una risposta più fine, una maggiore escursione della sospensione e la possibilità di chiudere completamente la fase di compressione ad alta velocità (HSC), portando così a un blocco per le salite. È presente anche una regolazione della compressione a bassa velocità (LSC), così come un ritorno a bassa velocità (LSR). Un pistone flottante interno (IFP) per assorbire l'olio spostato è ora incluso in questa cartuccia. Il risultato è una gamma di utilizzo più ampia e un forte focus sulle prestazioni in discesa.

EVOL
La camera d'aria negativa ingrandita migliora la risposta della forcella. Questo aumenta il comfort perché la coppia di rottura è stata ridotta. Inoltre, una curva di caratteristica della molla più lineare offre migliori prestazioni, specialmente nelle gamme di escursione della molla medie.

SPRING AIR FLOAT
Il sistema di molle ad aria FLOAT riduce la coppia di rottura e offre una forcella altamente sensibile e un comfort completo anche con piccoli urti, per ogni tipo di ciclista e a diverse pressioni dell'aria. Simile agli ammortizzatori FLOAT, il sistema di sospensione FLOAT è caratterizzato da una camera d'aria positiva e una negativa, che si bilanciano automaticamente quando si guida. Ogni ciclista gode quindi dei benefici della corretta e precisamente bilanciata pressione dell'aria in entrambe le camere d'aria. La progressione della caratteristica della molla può essere regolata con i nostri spessori del volume d'aria - permettendo a ogni ciclista di impostare esattamente le caratteristiche della molla ad aria.

BLEEDERS
I bleeders dei tubi di immersione consentono l'equalizzazione della pressione dell'aria con un semplice tocco di pulsante. L'accumulo di pressione nei tubi di immersione riduce drasticamente le prestazioni della forcella e impedisce di raggiungere l'intera escursione della sospensione, mentre allo stesso tempo la sensibilità e la reattività della forcella soffrono sui piccoli urti.

CANALI DEL LEG LOWER
Quando una forcella si comprime, anche l'aria nei canali inferiori della gamba viene compressa. Più la forcella si comprime, maggiore è l'aumento della pressione. Questo effetto fa sì che la forcella risponda in modo più rigido e potrebbe non essere in grado di utilizzare l'intera escursione della sospensione. I canali di overflow aiutano a risolvere questo problema indirizzando l'aria compressa dalla parte inferiore dei tubi della forcella verso l'alto, riducendo così l'aumento non intenzionale della pressione. Un ulteriore vantaggio di questi canali è che l'olio lubrificante nella parte inferiore dei tubi di immersione circola verso l'alto durante il processo di molla e lubrifica continuamente le guarnizioni in schiuma e i cuscinetti scorrevoli.

SPESSORI DEL VOLUME D'ARIA
La molla ad aria FLOAT sulle forcelle e ammortizzatori FOX può essere regolata con spessori di volume per rendere gli elementi di sospensione più o meno progressivi. Questo consente al ciclista di regolare esattamente la sospensione in base alle proprie esigenze.

RIVESTIMENTO KASHIMA
Il rivestimento Genuine Kashima Coat per una corsa fluida è esclusivamente disponibile solo da FOX, il logo Kashima Coat è applicato a entrambi gli steli. Il distintivo rivestimento dorato Genuine Kashima Coat offre prestazioni superiori complessive e garantisce una minima frizione e una risposta ottimale con la massima durabilità.

ASSE FLOTTANTE
Gli assi flottanti sono simili ai sistemi di assi passanti convenzionali, ma offrono un vantaggio di prestazioni significativo. Il cuscinetto speciale garantisce un allineamento perfetto della forcella ed evita frizioni indesiderate causate dalla tensione tra gli steli e i tubi inferiori. Gli assi flottanti assicurano un movimento di sospensione molto più uniforme su tutto l'escursione della forcella e migliorano enormemente il comportamento della risposta.

FORCELLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

• Ambito di utilizzo: Trail, All Mountain
• Compatibile con E-bike: no
• Dimensione ruota: 29"
• Materiale della corona/stelo della forcella: alluminio/alluminio
• Diametro della corona della forcella: 58 mm
• Materiale degli steli: alluminio, Kashima (rivestimento dorato)
• Diametro degli steli: 36 mm
• Materiale dei tubi inferiori: alluminio
• Standard dell'asse: asse passante Boost Kabolt-X 15x110 mm
• Tubo sterzo: 1.5" a 1 1/8" conico (transizione da 40 mm a 28.6 mm a 80 mm +/-3 mm)
• Lunghezza del tubo sterzo: ca. 245 mm
• Escursione della sospensione: 160 mm
• Sistema di sospensione: Float Air, ad aria
• Regolazione della caratteristica della molla: sì, tramite spessori di volume
• Smorzamento: GRIP X, cartuccia chiusa
• Opzioni di regolazione: Compressione ad alta velocità (HSC): 15 clic | Compressione a bassa velocità (LSC): 16 clic | Ritorno a bassa velocità (LSR): 17 clic
• Bloccaggio: sulla corona della forcella
• Altezza di installazione: 571 mm
• Supporto freno: PM7, post mount (min. disco freno da 180 mm)
• Dimensione massima del disco freno consentita: 230 mm
• Diametro massimo della gomma: 762 mm
• Larghezza massima della gomma: 2.6" o min. 6.0 mm di spazio tra la gomma e il ponte della forcella
• Offset: 44 mm
• Colore: oro lucido, adesivi nero-oro
• Peso dichiarato dal produttore: a partire da 1929 g (29", F-S, 160, Grip X, Kabolt X, lunghezza del tubo sterzo 165 mm)

NELLA SCATOLA

• 1x Forcella a sospensione FOX 2025 29" Float 36 F-S 160 GRIP X Factory Boost Edizione Limitata Podium Gold Kabolt-X 15x110 mm conico 58 HT 44 mm offset
• 1x Asse passante FOX 15x110 mm Kabolt-X Boost
• 3x Spessori dell'aria FOX
• 1x Claw Ahead
• 1x Manuale utente
• 1x Foglio di adesivi (adesivi dorati per ammortizzatori)
• 1x Certificato di autenticità numerato

CODICE ARTICOLO

910-21-259