FORCELLA FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024

La FORCELLA FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 è perfetta per essere montata su mtb Enduro con 170 mm di escursione. Possiede le stesse identiche rivoluzionarie caratteristiche della 36 ma ridefinisce le caratteristiche di una forcella monocorona a lunga escursione e stabilisce un nuovo punto di riferimento in termini di sicurezza, prestazioni e durata. 
Gli assi flottanti offrono un netto vantaggio in termini di prestazioni grazie alla loro capacità unica di far coincidere l'esatta larghezza della superficie di montaggio della ruota della forcella con la spaziatura della flangia del mozzo anteriore, creando così un perfetto allineamento del telaio ed eliminando l'attrito indesiderato tra le gambe superiori e inferiori della forcella. Gli assi flottanti garantiscono un movimento molto più fluido della sospensione lungo l'intera escursione della forcella, migliorando notevolmente la sensibilità e la qualità di guida complessiva.
La forcella Fox 38 è dotata di nuovo sistema di perno flottante a leva a sgancio rapido, in attesa di brevetto, che unisce i vantaggi di un perno flottante con la facilità di uno sgancio rapido senza attrezzi. Con questo sistema, la spaziatura è bloccata da un canotto flottante, che consente di rimuovere e reinstallare ripetutamente la ruota anteriore mantenendo un perfetto allineamento della forcella. Il posizionamento del canotto flottante  è preimpostato in fabbrica, quindi se non siete sicuri di come utilizzare il sistema di assale flottante o semplicemente non volete occuparvene, potete semplicemente installare la ruota anteriore e continuare la vostra corsa.
Il perno Kabolt-X è un assale flottante leggero che riduce il peso e aumenta la  la rigidità torsionale grazie al suo design a perno monobraccio e senza canotto. L'allineamento del telaio deve essere ripristinato ogni volta che la ruota anteriore viene rimossa e reinstallata sia sull'assale flottante Kabolt-X sia su quello 40, ma il risultato finale è lo stesso: allineamento perfetto e prestazioni perfette.
Quando la forcella si comprime il volume d'aria all'interno delle gambe inferiori diminuisce, aumentando la pressione dell'aria. Più la forcella si comprime, più la pressione aumenta. Questo effetto può avere la conseguenza indesiderata di impedire il raggiungimento della piena escursione. I canali bypass, posizionati nella parte inferiore della forcella, contribuiscono ad alleviare questo problema, aumentando drasticamente il volume d'aria all'interno, riducendo così la quantità di rampe di pressione aggiuntive non volute.
L'olio per le gambe inferiori viene fatto circolare nella parte superiore delle gambe inferiori, lubrificando continuamente gli anelli di schiuma e le boccole mentre la forcella si comprime e si estende durante la sua corsa.
Il sistema di spurgo delle gambe inferiori permette di equalizzare la pressione con la semplice pressione di un pulsante. L'accumulo di pressione nei piedini inferiori riduce drasticamente le prestazioni della forcella, impedendo di raggiungere la massima escursione e diminuendo la sensibilità e la reattività sui piccoli urti.
Il nostro nuovissimo design della parte inferiore della gamba è stato studiato per ridurre ogni grammo possibile, senza compromettere la rigidità e la resistenza richieste dalle moderne biciclette da enduro e gravity.
Il design ad arco di questa forcella è pensato per abbinarsi perfettamente alle moderne biciclette da Enduro e Downhill. I profili dei tubi sterzo sono diventati sempre più grandi e gli offset delle forcelle sempre più corti. La nuova forma dell'arco tiene conto di questa esigenza, sporgendo in avanti per fornire un ampio spazio per il tubo di sterzo alla massima compressione.
L'ammortizzatore Grip2 è il punto di riferimento per una qualità di guida impareggiabile e una regolazione ultraprecisa. Include la tecnologia Variable Valve Control (VVC), che consente una regolazione fine esterna delle prestazioni della sospensione. GRIP2 consente di ottenere, con la semplice rotazione di una manopola, ciò che di solito richiede il lungo e complicato compito di smontare e rimontare completamente la forcella.
La tecnologia EVOL aumenta il volume della molla ad aria negativa, ottimizzando la sensibilità ai piccoli urti. La curva lineare della molla EVOL offre una maggiore morbidezza in partenza, un maggiore sostegno a metà corsa e una progressione in uscita più regolabile. I vantaggi di questa tecnologia sono ulteriormente migliorati dai nuovi canali per la parte iferiore delle gambe e dagli spurgatori che riducono la pressione dell'aria catturata nelle gambe inferiori, consentendo alla molla ad aria EVOL di funzionare liberamente senza interferenze indesiderate.
I prodotti della serie Factory sono caratterizzati da un rivestimento originale Kashima ultraresistente e scivoloso.

FORCELLA FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

• Dimensioni ruote: 29". 
• Escursione: 170 mm. 
• Rake: 44,
• Asse: 15QR x 110. 
• Finitura del tubo superiore: Kashima Coat. 
• Canali d'aria. 
• Spurgo. 
• Asse flottante. 
• Dimensione disco freno: 180 mm direct mount compatibile fino a 230 mm.
• Possibilità di montare un parafango (opzionale) FOX 36/38 con robusto attacco diretto a 4 punti.
• Molla ad aria FLOAT EVOL.
• Sterzo conico 1,5.

REGOLAZIONE GRIP2

• Compressione ad alta velocità (w/VVC) 8 click.
• Compressione a bassa velocità 16 click.
• Estensione ad alta velocità (c/VVC) 8 click.
• Estensione a bassa velocità 16 click.

CODICE ARTICOLO

60X91021107